Локализованная для российского рынка версия кроссовера Jaecoo J6 (экспортное название Jaecoo 5 / J5) производится с весны 2026 года холдингом «АГР» на бывшем заводе General Motors в Шушарах, где осуществляется не только сборка, но и сварка с окраской кузовов, это обещает улучшенную антикоррозийную защиту кузова относительно китайского «исходника».
Дизайн по сравнению с Jaecoo J6 никак не изменился — только другое название марки.
И технически автомобиль остается прежним — под капотом 1,5-литровый турбомотор (147 л.с.) с роботизированной коробкой передач и передним приводом.
Даже комплектации Jeland J6 2026 сохранили прежние названия и те же цены.
Базовая «Актив» предложит бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, обогрев зеркал, передних кресел, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя.
Также в этом исполнении есть медиакомплекс с 9-дюймовым дисплеем, аудиосистема с двумя динамиками, легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов.
В промежуточном исполнении «Комфорт» добавляются двухзонный климат-контроль, электропривод дверцы багажника, подогрев задних сидений, электропривод регулировок водительского кресла.
Мультимедийный экран этой версии имеет диагональ 13,2 дюйма, аудиокомплекс — шесть динамиков.
Колесные диски — увеличенного диаметра, 18 дюймов.
Исполнение «Престиж» к перечисленному добавляет панорамную стеклянную крышу, комплекс систем превентивной безопасности, электроприводы обоих передних кресел, улучшенную аудиосистему с восемью динамиками и другое оборудование.
Все три комплектации на момент старта продаж оснащаются одним и тем же 1,5-литровым бензиновым турбомотором SQRE4T15C мощностью 147 л.с., с крутящим моментом 210 Нм.
Двигатель агрегатирован с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд, а средний расход топлива заявлен на уровне 7,5 литра на 100 км.
Отметим, что производитель анонсировал появление полноприводной версии во второй половине 2026 года с 1,6-литровым мотором мощностью 150 л.с.
и 7-ступенчатым «роботом».
Такая модель, как заявлено, будет предлагаться только в топовой комплектации.
J6 базируется на переднеприводной платформе Chery T1X, общей с Омода С5.
В подвеске используются независимые схемы: спереди стойки МакФерсона, сзади — многорычажка.
Дорожный просвет в 176 мм — плюс в проходимости (указанное значение — для переднеприводной версии).
Габариты кузова: длина — 4509 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм, колесная база — 2610 мм.
Объем багажника составляет 480 литров в стандартном положении задних сидений и увеличивается до 1180 литров при сложенных.
Для перевозки грузов также предусмотрены рейлинги на крыше, выдерживающие до 75 кг.
Есть возможность установки фаркопа для буксировки прицепа массой до 750 кг.
В плане безопасности Jeland J6 предлагает дифференцированный подход.
В базовой версии «Актив» автомобиль имеет четыре подушки, системы ABS, ESP, датчики света и дождя, круиз-контроль, электромеханический стояночный тормоз, помощь при трогании на подъеме и спуске с горы.
В топовой комплектации «Престиж» добавляется комплекс электронных ассистентов ADAS, включающий адаптивный круиз-контроль и систему кругового обзора на 540 градусов с функцией «прозрачного капота».
В этой версии есть автоматическое управление дальним светом фар, а также шторки безопасности.
К плюсам Jeland J6 следует отнести сбалансированный дизайн, вместительный багажник, качество материалов.
В компании заявляют об адаптации к нашим условиям, включая установку бачка омывателя увеличенной емкости (4,5 литра).
Минусы: не самый просторный в классе второй ряд, отсутствие физических кнопок управления и не совсем удобный вертикальный экран, бедноватая базовая комплектация, слабая динамика.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
